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阳明调薪、年终、红利消息纷骚动扰,阳明董事长郑贞茂首度对外说,去年下层已经调过一波,约3-5%,今年不限下层,是全员加薪,且平均调薪凌驾4%。阳明除13个月牢固薪水外,试用期满起薪4-4.2万元。
郑贞茂说,已往阳明薪资是13个月,所以年终是1个月牢固加上N绩效奖金,绩效奖金有试算公式。另外,员工分红酬劳是提拨赢利百分之1-5,这需要6、7月发放。目前阳明1400多员工,海勤5百人。
郑贞茂今日关于外界骚动,提出完整说明,他体现:
1. 员工绩效奖金、员工红利等事宜,公司内部均订有相关提拨规范,且于制定奖金规范时,已考虑各方面治理需要,而奖金发放数额等均依员工个人绩效考核结果发放,相关讯息本公司并未对外揭露,近期报载消息多属媒体自行推估或臆测,本公司不予评论。另自本公司营运绩效好转后,亦已连续针对员工福利逐步改善,包括午间团膳改为免费供应、率先推出员工福储信托、增加弹性上下班时间等。
2. 公司因业务扩充且部格外洋文件业务移回台湾作业,七堵办公大楼不敷使用导致总公司重要部分疏散三地办公已久,故购置适合之大楼以利总公司各部分合署办公确有其需要,亦未局限特定所在;惟自用办公大楼购置属中恒久资本支出计划之一环,目今仍着重于与本业相关资本投资之研议。同时基隆港仍为阳明公司重要之泊靠口岸,目前本公司所营运之基隆西岸码头亦正重新整建,显示本公司业务根留基隆之计划稳定。
3. 公司相关广告营销计划均是在年度广告预算内执行,并无特别增加支出,近期报载关于本公司刊登特定广告媒体之用度均属夸大。
4. 公司船舶资源计划与配置,当与业务生长计划匹配,且须综合考虑国际环保规则要求、能源生长趋势及营运船舶汰旧时程,相关研议均连续且密切与董事会讨论相同,惟造船案相关讯息属本公司营业秘密,相关信息揭露本公司须经董事会审定后透过果真信息视察站通告。同时本公司2022年度尚有6艘11000TEU船舶待交付,整体运力计划仍切合目今业务需要。
另外,阳明方面体现,目前有员工持股信托与员工福储信托两项制度,划分依同仁提拨金额公司在持股信托特别加码30%,在福储信托特别加码20%,且福储信托可由同仁自由选择投资目标,均是基于勉励员工恒久投资与储备而设。而2021年底通告,主要是再次推广持股信托予同仁知悉,勉励员工加入,同时也仅作为高阶经理人之参考指标,但均无金额多寡之限制,应无造成同仁压力。
郑贞茂说,阳明有完整之内部相同管道并设置董事长信箱,先前同仁反应至董事长信箱事项均陆续处理,亦勉励同仁透过内部管道反应与求证。
