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11月28日,河南省委宣传部召开新闻宣布会,就河南交通运输生长进行了专题介绍息争读。
据悉,河南出台《关于加速内河航运高质量生长的意见》,召开全省内河航运高质量生长推进集会,全面启动实施内河航运“11246工程”,计划用3-5年时间,实现全省口岸年吞吐能力突破1亿吨,项目投资抵达1000亿元以上,高品级航道通航里程达2000公里以上,打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海集疏运通道,建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化口岸,构建中原出海新通道。
除此之外,河南高规格组建事情专班,高起点体例全省内河航运一体化建设计划和周口港、信阳港等总体计划,深入推进“两河两港”项目。主动融入长三角口岸群,与安徽、江苏等省对接,与浙江省海港集团签署战略相助协议,年底前将开通周口港、信阳淮滨港至宁波舟山港航线和郑州至宁波舟山港集装箱铁海联运精品快线。
河南坚持“构建大枢纽、生长大物流、形成大工业”,加速推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。
河南与交通运输部签订加速建设交通强国部省相助协议,与国家邮政局签署加速邮政快递业高质量生长战略相助协议,为交通优势再造提供了有力支持。出台《河南省现代综合交通枢纽体系“十四五”生长计划》,统筹推进“1+3+4+N”综合交通枢纽体系建设,加速10个国家物流枢纽和30个省级区域物流枢纽建设。支持各省辖市凭据自身功效定位和资源禀赋提升枢纽能级,南阳等4市入选现代流通战略支点都会结构建设名单。
河南省交通运输厅厅长高建立体现,全省交通运输系统将继续全面贯彻落实党的二十大精神,牢固拓展主题教育结果,在河南省委、省政府的坚强领导下,凭据“优势再造调结构、加速航运补短板、人享其行优效劳、物畅其流降本钱、深化革新促生长”的原则,以“六个坚持”为抓手,奋力开创交通运输转型高质量生长新局面。
